中欧班列进口量突破2700万吨

10月18日，随着满洲里站车间装卸机械的轰鸣声，20多台起重机满负荷作业，全力装卸进口货物。今年以来，中欧班列东部通道进口货物2781.8万吨，进口中欧班列2669列、274920标箱。贸易往来为国内外产业链供应链注入稳定动能。 通过东欧班列走廊进口的货物类别包括进口铁矿粉、化肥、板材、化妆品、汽车配件等。 为保障进口货物快速换装转运，满洲里站利用95306“数字口岸”系统，联合海关、边检等联检联运部门，在节日期间开通绿色窗口，为企业客户提供24小时不间断服务，确保货物安全。ng 可以随时处理和处理它们。目前，满洲里站进口货物发送量已突破1600万吨，达到1625.36万吨，同比增加12.18万吨，增长0.75%。 随着嘉通铁路改建工程部分竣工，同江至佳木斯间铁路运输能力进一步提升。基于进口货物到达相对集中的特点，通江北站组织开行“点对点”直达列车。目前，共开行“点对点”直达列车954列，占全部列车的81.3%。目前，同江北站、嘉通铁路扩能改造项目仍在推进中。建成后，通江北站货物吞吐量将增长40%，进出口货物种类更加丰富，发挥对外开放的桥梁作用北边会更加突出。 绥芬河站合理安排人员和机械，加强现场换装作业流程监控，优化进口煤炭、矿粉、集装箱等进口货物定点分类接发，缩短货物在口岸站停留时间，保障货物“到、卸、换、备、发”全流程的畅通，打造 为口岸站快速清除输入性有害生物创造了有利条件。 （孙涛）