“地质博物馆”中的智能发掘（工匠的独特技能

Qinling Mountains Hinterland宽。在山区和山丘之间，巨大的隧道门像铁龙一样垂直站立。这是Xiling Tunnel，这是一个新的Shaanxi Xi'an的控制项目，该项目于今年4月11日完成。 由于Qinling山脉中具有高风险隧道的最长级别，Xiling Tunnel连接到横向精度±1.7 mm，精确的精度为±3.1 mm，高度准确性±5.6 mm，标志着高速铁路和位置轨道构建建筑的关键开发。 开放36.115公里的I类高风险隧道，带双线 创新的应用，将岩石形式切成“豆腐” XILILE隧道位于Shangluo City的上海区，Shaanxi省，位于Qinling山脉的低矮地区。这是最长的班级，遍布高风险的隧道Xishi高速金属创造了我国国家的高速级高铁纪录隧道。 “ Xiling隧道被设计为双孔单线隧道，总长度为36.115公里，例如'Underground Great Call'，需要立即形成4个倾斜轴和20个工作面。 Xinde是第七局XI'AN-10高速铁路第三标准的第二个分支的首席工程师，介绍了“隧道横穿了6种周围的石头，2个大错误，8倍，8倍，5公里的软岩石变形和10个浅岩funerate虫的孔的孔。 地质条件非常复杂，如何确保建筑的安全性和质量？项目建设团队改变了建筑路径，并采用了数字构建系统。使用BIM建模和无人机倾斜PHO图表技术是一种具有厘米精度的数字隧道模型；智能衬里手推车和焊接机器人等智能设备已投资用于生成全面的机械施工网络。 尤其是在浅层埋藏的部分，由于地面覆盖薄，石材形成和复杂结构的频繁变化，该团队采用了配备有智能压力传感系统的悬臂钻孔机。 “机器人手臂可能会感觉到MGA实时发育的MGA变化，并自动调整发掘参数。这不仅会使飞机混凝土速率的过量消耗量减少40％，而且还会降低隧道倒塌的风险。”他说，“这等同于切成石的形成为“豆腐”，并将其变成'的igg igg''的零件''的构造''的构造均与igg的较薄相比''''''''''shally''与igg'相比'''''''''''''shallise and Iggh''''''''shally Iggh''一层均与iggh'相比。 复杂的地质条件还为隧道通风带来了许多问题。 “很久隧道，通风并不容易实现。 考虑到倾斜杆的长度为1.6公里，横截面很小，是高效智能风扇的Pumili团队，并配备了低空阻力袋。当通风距离大于1公里时，工作能力为普通风扇的1/4，而小噪音则不会影响正常施工期间所有人的通信。 但是，在倾斜的轴进入孔的主要结构后，它被转换为四个棕榈表面，这是在隧道发掘过程中继续向前移动的工作表面。建筑工人发现，如果仍根据原始设计使用4名粉丝，则安排了四个安全气囊进行通风特利。通风管占据了小型轴部分的辅助隧道中的额外空间，因此很难通过机械和设备。当时，在隧道中仔细检查了第一个套件，然后返回办公室，安排技术人员重复步骤的可行性。最后，使用两名粉丝进行手掌四个表面的施工通风，并在倾斜的杆中使用了两个倾斜的气囊，并在空中进行了空中压力。当我将其插入两次的空中，我将其划分为机械，我将其划分为机械，我是在机械上划分的。压力确保气压和气压和气压和气压和气压和气压棕榈表面的体积足够了。 以这种方式安装管道已经解决了通风和流量的问题。为了确保通风的影响，技术人员特别是GE由一个研究团队纳入了Phaseralan，如何确保手掌四个表面的风，减少彼此的干扰，并根据手掌的空气质量自动调节空气体积和气压。目前，通风团队已经开发了2篇技术论文并在主要行业期刊上发布了它们，并获得了2项国家专利和1项省级省级建设方法。 创建关闭1/256800的相对儿童差异 准确的监视以找出石头形式的“行为” 解决复杂地质环境中的挖掘问题为项目构建奠定了重要基础。确保该隧道在Qinling山中达到了高度准确的渗透，这是严格的测量要求和Kontrol技术。 该团队采用了高级部分扫描仪 - 3D激光扫描仪。以前的横截面仪器只能一次扫描一个部分H持续了10分钟；虽然3D激光扫描仪可以在60米的范围内收集横截面数据，并且可以将截面切成30厘米，然后将其分开20厘米，仅持续10分钟。这大大提高了横截面扫描的效率，帮助建筑人员了解现场发掘情况，并可以及时调整爆炸性参数，并继续控制发掘水平。 “为了了解石头形成的'诱惑'，我们还建立了一个'三位一体'智能发现系统。”项目工程部主任郑敏（Zheng Xiannan）引入了地质雷达和预先钻探表格I“地质侦察兵”，以研究核心，例如“微创手术”； TSP地震波法用于执行岩体质量的“ CT扫描”，预测故障参数以指导支持设计；当岩体质量完整性指数低于0.3或GRO时，动态监控平台将作为“智能大脑”立即发出警报开水流量超过10立方米/小时的阈值。 2023年7月，强烈的雨季测试了该系统的可靠性。隧道出口斜坡突然发出了2.3毫米/小时的警报，并立即激活了一个由50个栏杆水平组成的智能跟踪网络。 “过去，当雨水下雨时，手机监控通常受到限制，并且仪器损坏很常见。现在，即使是部分的0.1 mm，也无法逃脱'电子眼睛'。”项目测量师Li小）轻轻地轻拍了平板电脑，并清楚地显示了三维坡度模型，并且每个温和的重新移动都得到了准确的位置和记录。 不仅如此，鉴于各种地质特性，该团队开发了“诊断和治疗计划”的变化，例如毫米级监测监测变形和创新的三步微观爆炸过程的水平。在小半径的问题的问题上，获得第3号轴的倾斜轴测量了半径，团队创新了“完整的电线网络”解决方案 - 整个隧道上排列了四组棱镜，使每个测量点都可以参与调整许多封闭环的计算，并带有冗余观测的“驯服” LI。 2023年4月，该团队首次在8号控制点进行了实际测试。一旦计算的结果跳出屏幕，欢呼声就在现场爆炸了 - kamag -baby闭合差异达到了令人惊讶的1/256,800！此后，这种技术成功已获得了一项国家专利，并一直是省级建设的一种形式。专家审阅者认为，这项成就“为准确测量复杂的线性隧道创造了新的范式。” 达到12分钟的紧急撤离 紧密连接以产生无形的“安全网” “突然，水正在出现！所有的工作人员都被撤离了！” 2022年寒冷的冬天的深夜，倾斜的突然警报第三号轴刺穿了夜空。项目现场经理的代表Sun Jianjun回忆说：“当我听到警报时，我立即按下'红色停止按钮'。紧急照明立即点燃了隧道。20名工人沿着墙上的荧光标志成功撤离。整个过程仅持续了12分钟。”工作人员撤离后，总容量为600立方米/小时的系统就像地下排水“主动脉”，该系统突然流到了受控的水流中，确保了隧道建设的发展不受影响。 令人兴奋的救援的背后是成功实施“紧急情况恢复”紧急机制。从检测风险到控制情况，每个链接都密切相关：每50米设置的紧急照明设备为生命频道构成一定范围，200 kilowatt发电机可确保运河的强度和常规训练。R员工提高了紧急响应能力。与当地医疗和消防部门的“双重保险”链接协议放置了最后的救援锁。 “安全不取决于运气，而是在系统中。成熟的全链紧急机制可以产生无形的'安全网'。”项目安全总监Yu Yu说。他背后的电子屏幕显示了跟踪隧道每个部分的数据，记录了这个“地质博物馆”空间的每个英寸的轻微变化。 当太阳下山时，来自扬尤镇的村民，香格卢伊市很安慰我的孙子去西安上学。 “”村里的山地用品可以以高价出售。 ”“我真的不想考虑它。许多年前，我们不得不乘公共汽车去西安，越过山脉和山脊，花了十多个小时才能到达那里。 机械的咆哮拥有隧道，而钢铁长长的巨龙穿过Qinling MounTains将为人们带来希望，并带来更美好的未来。 （Hu Miaomiao参加编辑和写作） - 进一步阅读 建造Xling隧道的困难是什么？ XILILE隧道是Xi'an-Shiyan高速金属的全线控制项目。它具有以下特征：隧道结构采用了重复的单线设计，总长度为36.115公里。它是该国完成的项目中最长的一大级别，高风险隧道。该洞穴经过6种类型的石材层，例如泥岩，砂岩和石英片岩，经历了2个大错误，8个折叠的结构带和10个浅层区域，重点是喀斯特发展，有12个高风险和较差的地质问题，例如突然的水流，柔软的岩石和大量微型型毛发;建筑组织很难为了每天24小时开发不断的行动，需要包括2,000多个建筑商，并且管理人员的复杂性很高，需要包括2,000多个建筑商。 The project began in March 2022. It is innovative ginamit ng intelihenteng teknolohiya ng konstruksyon, ginamit ang geological radar advance forecast, three-dimensional laser scanning, drone tilt photography upang masubaybayan ang mga geological na pagbabago sa real time, na sinamahan ng mga cantilever boring machine, self-paved Iba Pang Kagamitan Upang pabagu-bago na ayusin ang Mga参数Ng Konstruksyon，Pagtagumpayan Ang的Intelihenteng Lining手推车在Xishi高速金属的开放之后，从Xi'an到Shiyan的交通将在1小时的交通中，并预计2026年6月，预计2026年6月在2026年的交通，并预计2026年6月，该列车的交通情况有所不同。减少到2.5小时，帮助沿途的经济和社会发展。